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热威股份获3家机构调研:公司掌握的厚膜、电热管及铝铸件这三类技术路线均能适应未来新能源车向800V高压平台转化的技术方面的要求(附调研问答)
发布时间:2023-11-25 22:54:17  来源:安博体育网址  浏览次数:     关键词:

  热威股份603075)11月6日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年11月3日接受3家机构调查与研究,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

  答:公司2023年1至9月实现营业收入127,041.40万元,较去年同期增长1.44%,其中三季度实现营业收入44,684.15万元,较去年同期增长0.88%;1至9月实现净利润19,489.36万元,较去年同期增长16.46%,其中三季度实现净利润7,660.82万元,较去年同期增长17.85%。 公司前三季度利润较去年同期增长较多,根本原因是公司在完成工厂搬迁后效率与成本管控水平逐步得到了恢复;大宗原材料价格相较去年会降低,材料成本降低;产品结构变动,高毛利产品比例增加等。

  答:新能源车热管理系统中广泛使用的是传统的PTC加热元件,原因是PTC加热元件在新能源车热管理系统领域进入的比较早,市场接受程度较高,但是由于其本身结构及加热原理的原因,存在对应的体积和重量比较大,功率稳定性比较差,经常使用会出现功率衰减等缺点。 公司新开发的厚膜加热元件在新能源车热管理系统中的应用,相较于传统的PTC加热元件有体积与重量较小,功率稳定且不易衰减等优点。目前很多主机厂在研发新的平台时逐步向800V高压平台发展,PTC加热元件在高压平台有其技术缺陷,而公司掌握的厚膜、电热管及铝铸件这三类技术路线均能适应未来新能源车向800V高压平台转化的技术要求。

  答:公司已了解到市场相关的需求,已经提前布局在泰国设立了热威汽车零部件(泰国)有限公司,将与杭州热威汽车零部件有限公司共同作为公司募投项目“杭州热威汽车零部件有限公司年产500万台新能源汽车加热管理系统加热器项目”的实施主体,在泰国生产新能源车用厚膜加热元件,目前正在进行有关车间及产线的建设,未来可以直接向东南亚及美国市场提供新能源车用厚膜电热元件;

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  近期的平均成本为25.85元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资的人可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  限售解禁:解禁3.6亿股(预计值),占总股本比例90.00%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁120.6万股(预计值),占总股本比例0.30%,股份类型:首发一般股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

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