所谓的大围住其实便是一个空气扰流组件。它起源于赛车运动，由于高速行进的车辆会遇到较大的空气阻力，大围住能够改进车身周围的气流，进步车身稳定性。

　　轿车围住是一种玻璃钢制品。喷涂与车身同色油漆后，与车身融为一体。与车上原装保险杠比较，层次要高许多。

　　加装大围住时，车主先依据自己的喜爱确认改装计划，再由专业的改装公司进行施工。一般需求经过成型、刷钢、修模、刮腻子、喷漆等工序。

　　加装大围栏时，需求从表面光洁度和结实度两个方面来考虑大围栏产品的挑选。别的需求留意的是，玻璃钢的抗冲击才能较差，所以在挑选大围栏时一般不要拆掉原车保险杠。这样一来，车辆的安全性就不会由于添加了一个大围住而下降。

　　业内人士表明，现在国内市场上的围住大多是为了漂亮而规划的，对进步整车空气动力功能的效果不大。因而，车主在装置时需求考虑本身的需求，稳重挑选改装公司。依据层次不同，市面上大攻击的价格也从三四百元到两千元不等。

　　现在许多车的尾部都有一个像鸟尾相同的突起物。这是轿车的尾翼，学名扰流板。不要认为尾翼仅仅装修。

　　事实上，空气效果于尾翼所发生的下压力，能够操控车子飘起来，使车子贴地行进，然后进步行车安全，节约燃油。

　　现在，大部分轿车的尾翼选用玻璃纤维或碳纤维制成。原料轻盈坚韧，其形状和尺度均由规划师准确核算而定。过大或过小的尾翼都起不到应有的效果，乃至或许添加车辆的行进阻力。

　　轿车上的尾翼也是多种多样的，一般赛车的尾翼都装置得比较高。这是为了避免效果在尾翼上的下压力再次效果在车身上，抵消尾翼的效果。关于低速车辆，后扰流板更多地起到了漂亮的效果。

　　此外，天窗的参加也是以往车辆外观的常见改装。但依据新出台的规则，车主自行装置天窗的车辆无法经过年检。好在现在许多轿车厂商都推出了带天窗的车型，满意了车主对阳光的巴望。