端午假日,龙潭长江大桥上部结构工程中跨门架结构的装置投入会战,远眺建造局面尤为壮丽。
昨天早上6时许,记者在现场看到,工人赶到下流猫道北主塔施工,随即上游猫道南、北侧和下流猫道南侧投入全面会战,此刻,龙潭大桥中跨上部结构建造工地已是一派热火朝天的现象。工程技能人员和施工人员齐心协力,上午11时,下流猫道北侧第一件门架在预订方位顺畅装置调试结束,为后续门架的架起施工开了一个好头。
据项目部负责人张辉介绍,猫道门架承重索由南锚至北锚牵引施工,门架承重索分为两根接长,北段长1480米,南段长1443.5米,衔接锚头坐落跨中向北10.7米处;门架承重索在猫道面层拖滚轮上牵引架起,是大桥建造重头戏之一。
据悉,龙潭大桥建“龙门”工程施工,技能要求高,建造者又在空中作业,施工难度大,估计4地利间内完结中跨门架的装置作业。通讯员 季利 李洋洋 记者 程曦 文/图
猫道,是悬索桥施工时架起在主缆之下、平行于主缆的线形暂时施工便道。它是施工人员进行施作业业的高空脚手架,是主缆体系甚至悬索桥整个上部结构的施工渠道。