豪美新材002988）9月25日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年9月21日接受25家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　一、近期经营情况介绍2023年上半年，公司系统门窗业务和汽车轻量化业务并驾齐驱，进入加快速度进行发展期。上半年，公司实现营业收入26.7亿元，同比增长2.39%；实现归母净利润0.67亿元，同比增长70.80%。上半年，系统门窗业务出售的收益约1.87亿元，同比增长约43.47%。汽车轻量化业务出售的收益约4.73亿元，同比增长约34.15%。 公司旗下“贝克洛”为国内领先的高性能系统门窗品牌，性能超越绝大多数品牌，通过持续研发创新完善产品体系。 上半年贝克洛工程中标量105.68万平方米，同比增长135.57%，已超过2022年全年。 国内系统门窗行业仍处于发展早期，当前渗透率仅2%-5%，对比欧洲70%以上的渗透率，提升空间巨大；随着绿色建筑政策、地产品质差异化、消费升级等因素的推动，系统门窗渗透率未来几年将快速提升。 汽车轻量化业务方面，公司产品体系覆盖电池托盘、防撞梁、副车架、电机部件、减震支架、动力托架等10余种产品，是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。上半年，公司新增46个定点项目，累计取得280余个铝合金材料及部件项目定点，覆盖绝大部分整车品牌。同时，公司逐步加大CNC等后加工设施投入，提升产品附加值以及盈利水平。

　　答：一方面，随着房地产行业进入下行期，逐步从原来卖方市场转为买方市场，倒逼开发商升级楼盘质量；系统门窗的使用存在较强的示范效应，一般某一区域一个楼盘率先使用系统门窗后，该区域的其他楼盘也会逐步使用。相较于一线城市，目前二三线城市开发商销售压力更大，对提升产品的质量的需求更为迫切，系统门窗增速较快。 另一方面，对于开发商而言，采用系统门窗每平方米建筑面积增加的成本并不高，但对整体楼盘品质和居住体验会有非常大的提升。 此外，受到绿色建筑政策、存量房改造需求带动，系统门窗渗透率不断提升。

　　答：贝克洛作为系统门窗产品的研发设计平台，深度绑定全国头部窗厂，与门窗厂共同参与招投标，进行地产商集采入库等。贝克洛提供产品研制、方案设计、铝型材、五金、胶条等材料、部件供应及安装标准培训，由门窗厂负责加工和安装，解决门窗厂研发能力不够的痛点，保障产品的质量。公司通过合作门窗厂完成产品交付，轻资产化对外输出贝克洛品牌，构建全国产能布局。 贝克洛工程业务收款方主要是合作门窗厂，很少直接对接房地产企业和工程总包商，大部分门窗厂为公司长期稳定合作方，很少存在违约和坏账的情况。

　　答：汽车轻量化领域的壁垒大多数表现在认证壁垒和材料开发壁垒。认证壁垒上，铝型材大多数都用在车身结构件及安全件，必然的联系到汽车安全，材料企业要通过整车企业和部件企业的双重供应商资格认证，需要经过较长的认证周期。公司于2014年进入汽车轻量化领域，已取得奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌，比亚迪002594）、广汽、长城、吉利等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力的280多个铝合金材料及部件项目定点，向30多家汽车零部件一级供应商提供铝合金材料和部件。材料开发上，合金材料成分及后续可加工性能是中高端铝合金材料的核心技术。公司是国内少数能批量供应车用7系铝挤压合金的企业，与宝马等多家一线车企共同研发合金材料。此外，公司还设立了豪美研究院，进行铝合金新材料、新工艺的研发与创新;

　　惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有29家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计1.64亿股，占流通A股70.40%

　　近期的平均成本为18.72元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构觉得该股长期投资价值较高。

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