（关键词：华为ADS 2.0、倒车紧迫制动、空气悬挂、铝合金车架、4.3秒）

　　AITO问界 M9定位全场景旗舰SUV，分为增程版别和纯电版别，增程版别起价为46.98万元、纯电版起价50.98万元，作为问界品牌的旗舰车型，在华为技能的加持下，这款新车都有哪些亮点、底盘、文娱和智能驾驭方面怎么样？下面咱们来详细分析。

　　M9选用的车身为玄武架构，整个车架由八横五纵组成，不管横梁仍是纵梁，都超越常见的SUV车型，车架主要由铝合金制成，体积占比80%，在A柱、B柱、门槛等12个方位，使用了2000Mpa的热成型钢材，维护车身不受揉捏，在发布现场发布的货车揉捏测验中，M9无明显的车舱变形状况，车架也利用了9000吨的一体化压铸工艺，不只下降了零部件的数量，关于车身的刚度也有提高，内置9个气囊，全方位维护乘员。

　　悬挂方面，选用一体化铝合金压铸的副车架，前后悬挂结构分别为双叉臂和多连杆，前双叉臂选用独立球头规划，确保转向精度，关于重量级的SUV来说，能添加高速转弯时的安稳作用，悬挂的操控臂均由铝合金打造，下降了簧载质量，M9标配了空气悬架和CDC可变阻尼减振器，车身高度有5种预设形式，能调整不同的高度，比方高速行驶下降车身，重心更低，削减侧倾，在高离地空隙形式下，也能够终究靠一些杂乱的路况。

　　经过华为ADS智能路面感知和iVSE智能车辆状况感知体系，自适应悬挂不断调整避震阻尼力，舒适与运动随时切换。此外，还装备华为DATS动态自适应扭矩体系和华为xMotion智能车身协同操控体系，让底盘愈加智能。

　　增程版和纯电版都选用前后双电机布局。其间纯电版搭载530马力的电机，匹配宁德年代的97.682度三元锂电池，CLTC纯电续航630公里，凭仗轻量化规划，带来4.3秒的破百时刻，续航和动力都够用。

　　增程版选用H15RT 1.5T增程器，驱动同样是双电机，功率为496马力，4.9秒破百，搭载42度或52度的宁德年代三元锂电池，纯电续航225/275公里，归纳超越1300公里，关于M9来说，不管哪种装备，续航和500匹左右的动力都不虚。

　　问界M9的一个特点是纯平地板，三排没有凸起。长宽高分别为5230mm、1999mm、1800mm，轴距为3110mm，与宝马X7挨近，其间第二排空间1060mm，三排空间950mm，不输一些奢华MPV。副驾带有华为座靠别离技能，折叠舒展一键改换，第二排选用零重力座椅，带有加热、通风、按摩、自适应双扶手功用。第三排座椅也有独立的充电口、杯托、加热功用，坐最终一排远程出行不无聊。

　　M9内置多个屏幕，前排是华为临境昂首显现体系+12.3英寸液晶外表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾文娱屏，经过华为HarmonyOS 4操作。风趣的是，第二排有一个投影巨幕，可电动升降收纳，秒变32英寸的私家影院，带有莱茵护眼认证，收纳后隐藏在B柱横梁内，全家出行能够一同看球、看电影，旅途不无聊，屏幕由光峰科技供给。

　　M9选用华为ADS 2.0，内置的AEB紧迫制动能够在120km/h的高速下触发，ESA紧迫转向辅佐能够主动转向，防止磕碰。此外，M9新增倒车误踩油门紧迫制动功用，对新手来说，倒车误踩油门的事情不少，这项功用能说是新手救星。此外，M9还有能互动的华为XPIXEL投影灯，除了根底的自适应远近光，百万像素带有智能迎宾功用、智能交互和示宽光毯等。

　　选车侦察观念：AITO问界 M9从车架、底盘、安全、动力、文娱、空间和智能方面来看，都到达旗舰级SUV的规范，80%的铝合金和2000MPa热成型钢组合在同价位并不多见，而多项华为新技能的上车也让车辆的智能化更上一层，你觉得AITO问界 M9怎么样？欢迎评论。