地处武陵山内地的湖南湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇山势险恶、交通不便。为改动落后的交通状况，当地于2007年10月架桥修高速，至2012年3月31日，矮寨特大悬索桥通车运营。大桥贯通了湖南、重庆、贵州等省市的几大高速公路网，打破了限制湘西州开展的交通瓶颈。

　　这座大桥运营得怎么样？当地老大众的日子有没有因而改进？2013年11月3日，习来到矮寨特大悬索桥观察，了解到湘西州近年来交通条件改变很大，特别是村庄道路网已根本构成，很快乐。

　　“贫困地区要脱贫致富，改进交通等基础设施条件很重要，这方面要加大力度，持续支撑。”习对交通基础设施助推广阔农人脱贫致富奔小康寄予希望。

　　现在，矮寨特大悬索桥与矮寨山崖玻璃栈道、德夯苗寨等景点一起组成了德夯大峡谷景区，渐渐的变多的当地老大众，经过做苗绣、开民宿，在家门口吃上了“旅行饭”。

　　党的十八大以来，在习的亲身布置和指导下，我国交通建造取得了巨大成就：到现在，全球前十大集装箱港口，我国占7个；全国高速公路路程超16万公里，高铁运营路程超3.8万公里，内河航道通航总路程超12万公里，均居世界第一；“复兴号”动车组、C919大型客机等一批国产交通工具和交通配备不断涌现，标示了“我国制作”新高度。

　　——摘自《“改一条溜索、修一段公路就能给大众翻开一扇脱贫致富的大门”——习关怀大众出行的故事》（人民日报2021年7月4日1版）