）活泼雅致的少女粉李村站厅、蔓延递进的海浪般顶棚、深红色做主调的列车内装……今天上午，备受期待的青岛地铁2号线东段率先面向媒体开放，在40分钟的运行期间里，市民可通过镜头与笔端先睹为快。经过三个月的试运行，2号线日邀请市民试乘体验。

　　李村站站长曹文璐和记者说，2号线日，每天的试乘时间为上午9:00到下午17:00。试乘路线 号线芝泉路站至李村公园站，格外的注意的是此次五四广场站不在试乘范围。

　　据悉，2号线东段在三个月的试运行期间，共编制4张运行图，发布5次运作命令，安全平稳运行92天，总行驶里程38.2万公里，日均运行里程4152.9公里。针对试运行过程中的各类故障、突发情况及暴露出的问题，通过运营日交班会、周总结、阶段评估等形式，认真制定整改措施，落实整改责任人，逐步规范作业标准和流程，试运行各项工作顺利开展。20天试运行指标统计期内，运行图兑现率100%，正点率99.93%，供电系统、信号系统、车辆系统、站台门故障率和列车退出正线运营故障率、列车服务可靠度其余6项指标均高于国标要求。

　　为了让市民有更好地试乘体验，先期2号线车站持续完善导向标识，试乘前将增补各类告示,为乘客提供更清晰的指引。同时，试乘期间，各站将增加保障人员，着重关注老年人、孕妇等特需乘客，及时为大家提供引导和服务。作为换乘站，试乘期间包括开通后，李村站客流会进一步增加，试运行阶段车站多次开展大客流等应急演练，在客流组织方面也做好了准备。在这里要特别提醒乘客，李村站仅2号线号线付费区内的乘客需出闸后才能前往2号线参与试乘。

　　2号线的站台以一体化为总设计原则，凸显空间的舒适感、秩序感。在现场抬头就能够正常的看到，天花局部，融合天花装饰造型，提高了车站的净高，相较以往给人更为舒适轻松的乘车体验。用色彩表达区段特点，选取红、黄、蓝为主题色贯穿老城区、新城区、商业区、沿海景区使用不相同色彩装饰，以天花墙体为载体进行蔓延，给人色彩更丰富公共乘车空间。装饰材料层面，吊顶使用彩色铝方通，墙面主要为搪瓷钢板或烤瓷铝板，地面均采用花岗岩，有克制、有设计地使用，相较以往线路控制了成本。

　　根据《青岛地铁城市地域文化研究报告》《青岛市轨道交通站点公共空间设计全网实施系统规划研究》，全线选取浮山所站、燕儿岛站、海游路站、石老人浴场站、辽阳东路站、泰山路站、台东站7座车站作为重点站，彰显公共空间一体化设计的优点，更系统化地、统筹设计车站装饰装修、公共艺术、导向标识、商业开发、设施设备等。以海游路站为例，该站结合整体旁边的环境主要以中国海洋大学等高校为主，从“海洋文化”“高校文化”提取设计主题，将曲线、流动性作为此站的主要设计元素，同时结合此站的建筑结构特点，通过曲形方通和铝板的结合将站厅天花塑造出海浪涌动的视觉效果。

　　2号线车站的艺术设计也不可以小看，作品集合中央美院等艺术高校，国内外著名艺术家，由青岛地铁艺术设计专家委员会把控创作质量。在石老人浴场站，记者一来到站厅就被大幅的壁画作品所吸引。这个作品名为《海风》，分別由三幅尺寸不一的玻璃镶嵌壁画组成，由艺术家林学明历时近两年的时间进行创作、烧制、手工镶嵌而成。《海风》的主画面长度为18.9米，高度为3.3米, 其余两幅分别均为5.4米X3.3米。是国内迄今为止最大的手工玻璃大块料镶嵌艺术壁画。