佛山南海的亨亚、澳尔两家公司一向有协作来往，由澳尔公司为亨亚公司的铝材进行喷涂加工。

　　2022年，两家公司产生胶葛并诉至法院，法院收效判定承认，亨亚公司需向澳尔公司付出加工款343518.22元，澳尔公司需付出逾期实行违约金15000元及返还铝合金基材合计11.42吨。

　　判定收效后，两家公司尽管都有实行志愿，但由于互不信赖，实行先后顺序一向未能达到共同，经济损失也在不断扩大。

　　“两边为中小企业且长时间协作，如能通过执前催促程序处理本案，在高效率、低本钱处理胶葛的一起，可削减对企业信用的负面影响。”法院通过研判，该案进入执前催促程序。

　　在实行法官的指导下，南海法院催促员李华菲屡次安排两边进行调停，提出可行的调停主张，逐渐削减两边调停预期的距离，“调停过程中，发现两边对铝材的装车、称重、付款先后定见纷歧，针对不同问题，咱们逐一交流处理。”

　　终究，两边当事人达到共同定见：澳尔公司担任铝材装车，亨亚公司担任运送及称重。如铝材分量差错少于150公斤，则亨亚公司即时接纳铝材并结清本案加工款。

　　据了解，近年来，南海法院活跃发挥执前催促程序对执源管理的效果，推进南海区诉前宽和中心树立“实行催促中心”，树立执前“催促+宽和”作业机制，将契合条件的小额案子、涉中小企业案子导入执前催促程序处理，给予当事人在强制实行立案前争夺自动实行或达到宽和的窗口期，为企业削减“信用风险”。

　　据统计，2022年至本年4月，南海法院催促实行及宽和成功案子共590宗，均匀用时28天，触及标的额4482万元，为当事人节约实行本钱64万元。

　　5月6日一早，澳尔公司厂房繁忙起来。在实行法官、催促员的见证下，铝材由作业人员逐个装上卡车。

　　“分量为11.3吨，差错为120公斤。”5小时后，装车完结，经称重，铝材分量契合要求。

　　“亨亚公司已承认接纳交给的铝材，两边日后均不再就本案请求实行。”当日，两边完结铝材的装车、运送、称重作业，亨亚公司当即结清加工款。

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