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来源：安博体育网址 发布时间：2024-09-06 07:10:48【图】途乐2025款前后悬架_车身悬架_避震_轿车之家产品详情这辆身长超越5.1米，轴距超越3.1米的全尺度SUV运用了非承载车身，悬架元件也都集成在车身大梁上，前后均为双叉臂结构，车辆与QX56运用同一套全时四驱体系，依托集成了多片离合器的两级电控分动箱ATX90A来分配前后的动力和切换高低速四驱挡。
途乐配备了一套叫做HBMC的体系，这套体系的中文名称叫做“车身动态液压操控办理体系”，在车身行进产生侧倾等状况时，它能够经过液压体系向悬架紧缩一侧的减震器补偿油压，供给额定的支撑力，坚持车身姿势，关于这台重心较高的庞然大物而言，这套体系是十分必要的，不难想象，假设没有HBMC，途乐和QX56的公路功能必定难堪的乌烟瘴气。
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