近期，多位广州市民在交际渠道上发帖反映，停放在越秀区的电动车被查扣后，被运到了近百公里外的从化区。13日，“记者帮”记者实地造访广州市公安局交通管理支队温泉涉案停车场，发现越秀车主“跨区取车”费时费钱、叫苦连天，这也催生出有偿代拉、组团拼单和二手车收回等一系列火爆“生意”。

  13日早上8点半，“记者帮”记者从天河区动身，经四次换乘地铁、打车，曲折约2个半小时，直至上午11时抵达了从化温泉镇的停车场。现场看到，停车场入口处为简易的暂时板房岗亭，外围由绿色铁皮围栏围挡，张贴着《关于取回被拘留车辆有关事项的奉告》，清晰取车流程与注意事项。

  登记表上显现，当天9时至11时30分，已有超越20名车主前来取车，且无一例外都是从越秀区而来。车主们拎着身份证复印件和《返还物品凭据》，在车场门口来回踱步，满脸疲乏。

  车场工作人员直言：“从4月20日起，越秀查扣的电动车全拖到这，咱们也很古怪，也很累”。

  林女士（化名）当天正在等候男友取车。她男友是香港籍，电动车在小区内被扣，“无牌，车架号也不知道，加上香港身份，办手续特别费事”，两人为此跑了多趟坐落荔湾陈岗的越秀大队交通违法处理室，才拿到取车凭据。没想到取车更难：打车来回从化，加上50元罚款，消耗两个多小时、花了200多元。取完车又名货拉拉拖回越秀，又付出130多元。当天还呈现个小插曲，因车场方位较偏，导航禁绝，货拉拉司机误开到后山，又额定折腾了半个多小时。

  家住五羊邨邻近的李女士（化名）相同疲乏不堪：“我开了一个多小时车来认车，”她一大早赶到荔湾陈岗办手续，因车辆证件不齐，须先到近百公里外的车场承认车辆。“认完车还要回去交罚款，交完罚款又得再跑一趟取车，来来要跑三四趟，实在太累了”。

  取车被罚本钱过高，有车主吃不消，预备“另寻他法”。现场有车主因外地车牌被扣。据他说，曾经外地牌不扣车的，顶多罚50块钱，后边规则变了，“只需抓到就直接拖到从化，底子躲不开”。为何不上广州牌？他说，车是国标晚期出产的，因整车超重，不符合广州上牌规范。

  与此同时，车场周边有偿代拉人员分外繁忙。一名身穿休闲装的男人在登记处帮助指引，边跟车主扳话边呼喊揽客。

  记者以车主身份上前咨询。“越秀返程！连人带车150块，假如凑够3辆一同走就400块，”该男人热心介绍，他原先做二手车收回和拖车生意，看准这儿的“商机”转行代拉，“假如拉去越秀两处当地，最少三个小时起步，一天最多能接到4-5单”。

  他还泄漏，这个是新建的车场，占地50多亩，里边只用了1/3。采访期间，记者目击约半小时有两辆满载电动车的大卡车驶离车场，车厢内的电动车鳞次栉比堆叠在一同，较为壮丽。

  “这都是超越时刻没人招领的，拉去处理掉，”代拉人员说，约有三四成车主会放弃取车，也有不少取完车就地卖掉，“锂电车收回价四五百块，其他一般的就两三百，昨日就有个大叔取完车直接卖给我了。”

  当天，多位取车的市民都计划叫货拉拉返程，还主动问记者 “要不要一同拼单，省点钱”。除了现场，交际渠道上的拼单取车也相同炽热。一条反映“越秀电动车被扣从化”的帖子，下方有超越300条谈论，不少是车主留言求组团取车、拼单返程。

  为何近期越秀老城区车辆，会跨区拖到从化？交警部门是否关注到“跨区取车难”的现状？有无优化计划？记者联络广州交警部门，截止至发稿，没有得到回复。

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