铸造铝合金是以熔融金属充填铸型，取得各种 形状零件毛坯的铝合金。具有密度小， 比强度较高，抗蚀性和铸造工艺性好， 受零件结构设计约束小等长处。分为 Al-Si和Al-Si-Mg-Cu为基的中等强 度合金；Al-Cu为基的高度度合金；Al-Mg为基的耐蚀合金；Al-Re为基 的热强合金。大多数有必要进行热处理 以到达强化合金、消除铸件内应力、稳 定准备和零件尺度等意图。用来制造梁、 燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气 唇口与发动机的机匣等。还用来制造 轿车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪 表的壳体和增压器泵体等零件。

　　1905～1925年，欧美国家在研讨铝合金相图的基础上展开了工业铝合金的研讨。较初研讨了铝-镍合金，但其铸造功能欠安，因而镍未能成为首要强化元素。这以后研讨了在铝中参加铜、镁、锰、硅等元素，取得了较为抱负的功能，因而开展了一些二元及多元的铸造铝合金，其间有名的硅铝明合金在1920年前后用于工业。

　　一般硅含量为4%～13%，又称“硅铝明”合金。铸造功能较佳，裂纹倾向性极小，缩短率低，有很好的耐蚀性和气密性以及满足的力学功能和焊接功能。此系合金在工业上的运用虽较铝-铜系合金晚些，但于1920年发现可进行变质处理后，使该系合金的准备和功能得到必定的改进，拓宽了运用约束规模，在用量上简直占铸造铝合金的50%。铝硅系合金可分为共晶型、亚共晶型、过共晶型和增加铜、镁、锰等杂乱的共晶合金。ZL102合金为典型的二元共晶合金，共晶温度为577℃，共晶成分为12.6%Si，共晶温度下固溶体中溶解1.6%Si，室温下溶解约0.05%Si；相为铝溶于硅中的固溶体，其溶解度极小，因而共晶准备为 Si两相组成。多元合金的准备中，除和硅外，还有（CuAl

　　）等相（见铝合金的相）。含铜的铝硅合金可热处理强化，但耐蚀性差。合金中硅相的形状对强度和塑性有明显的影响，经过变质处理（在熔体中参加钠或锑），使硅相球化，合金的准备和功能得以改进。过共晶合金中的粗大初晶硅有害于力学功能和切削功能，常参加磷，构成AlP化合物，使初晶硅细化，削减其有害影响。

　　是较早呈现的工业铸造铝合金。该系合金有高的强度和耐热性，但铸造性和耐蚀性差。铜含量一般低于铜在铝中的溶解度极限（5.85%），平衡准备中无共晶体，非平衡条件下，或许会呈现少数共晶体，经固溶处理，使固溶体过饱和，可取得时效强化作用。合金中参加锰、钛可使晶粒细化，能弥补强化和改进耐蚀性。

　　该系合金强度高，耐蚀性较佳，密度小，有较好的气密性。铝镁二元铸造合金，镁含量高达11.5%，多元合金中的镁含量一般为5%左右。合金的准备为 （Mg

　　）沿用晶界呈网状分出时，抗蚀性和力学功能变坏。为避免（Mg

　　）沿用晶界分出，多在固溶状况下运用。合金中参加硅和锰能改进合金的流动性。

　　该系合金在铸造状况就具有淬火准备特征，不进行热处理就可取得高的强度，但合金的密度大，不适宜制造飞机零件。该合金系是在硅铝明合金的基础上加锌而成，因而亦称“锌硅铝明”合金。